مقطورة نصف منخفضة
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-

سعر ثابت بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة
‏44.900 €
(‏53.431 € إجمالي)
سنة الصنع
2015
الحالة
مستعمل
الموقع
Kehl ألمانيا
مقطورة نصف منخفضة ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
مقطورة نصف منخفضة ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
مقطورة نصف منخفضة ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
مقطورة نصف منخفضة ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
مقطورة نصف منخفضة ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
مقطورة نصف منخفضة ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
مقطورة نصف منخفضة ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
مقطورة نصف منخفضة ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
مقطورة نصف منخفضة ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
مقطورة نصف منخفضة ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
مقطورة نصف منخفضة ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
مقطورة نصف منخفضة ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
مقطورة نصف منخفضة ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
مقطورة نصف منخفضة ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
مقطورة نصف منخفضة ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
مقطورة نصف منخفضة ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
مقطورة نصف منخفضة ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
مقطورة نصف منخفضة ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
مقطورة نصف منخفضة ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
مقطورة نصف منخفضة ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
مقطورة نصف منخفضة ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
مقطورة نصف منخفضة ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
مقطورة نصف منخفضة ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
مقطورة نصف منخفضة ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
مقطورة نصف منخفضة ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
مقطورة نصف منخفضة ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
مقطورة نصف منخفضة ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
مقطورة نصف منخفضة ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
مقطورة نصف منخفضة ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
مقطورة نصف منخفضة ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
مقطورة نصف منخفضة ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
مقطورة نصف منخفضة ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
مقطورة نصف منخفضة ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
مقطورة نصف منخفضة ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
مقطورة نصف منخفضة ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
more Images
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
ES-GE 3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-

البيانات الأساسية

تسمية:
مقطورة نصف منخفضة
الشركة المصنعة:
ES-GE
طراز:
3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
سنة الصنع:
2015
الحالة:
مستعمل

السعر والموقع

سعر ثابت بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة
‏44.900 €
(‏53.431 € إجمالي)
موقع البائع:
Elsässer Str. 61, 77694 Kehl, ألمانيا ألمانيا
اتصل

تفاصيل فنية

الوزن الأقصى للحمولة:
38.170 كجم
الوزن الإجمالي:
48.000 كجم
تكوين المحور:
3 محاور
التسجيل الأول:
08/2015
طول مساحة التحميل:
13.085 مم
عرض مساحة التحميل:
2.550 مم
الطول الكلي:
13.300 مم
العرض الكلي:
2.550 مم
الارتفاع الكلي:
3.700 مم
معدات:
نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)

تفاصيل العرض

معرّف الإعلان:
A228-09-805
رقم المرجع:
ESGE Tieflader 32909
تحديث:
آخر مرة في 24.09.2026

وصف

ES-GE 3-Axle Lowboy Semi-Trailer | Extendable | Wheel Recesses | Aluminum Ramps | Lift/Steering Axle

Description: For sale is a high-quality and extremely versatile ES-GE 3-axle lowboy semi-trailer from the initial registration year. The vehicle stands out due to its extensive special equipment, which enables maximum flexibility in the transport of heavy construction machinery, wheel loaders, excavators, and containers. Thanks to the extendable loading platform and the integrated wheel and excavator recesses, the semi-trailer is equipped for virtually any challenge.

Vehicle Data & Weights: First Registration: 08/21/2015
* Permissible Total Weight: 48,000 kg
* Axle Load: 30,000 kg (3 x 10,000 kg)
* Fifth Wheel Load: 18,000 kg
* Fifth Wheel Height: 0.95m

Dimensions & Chassis: Overall Length: approx. 13,085 mm (extendable by max. approx. 4,060 mm)
* Loading Platform Length / Height: approx. 8,750 mm / approx. 860 mm (loaded)
* Width: approx. 2,550 mm (extendable by means of galvanized brackets to approx. 3,000 mm)
* Chassis: High-strength fine-grained steel (suitable for point load 30 t on 4 m)
* Floor: Robust hardwood floor (approx. 38 mm), checkered plate covering above the axle assembly
* Paintwork: Solid color in RAL 5010 Blue, rims in silver

Suspension & Axles: Axles: 3 x 10,500 kg Gigant axles, air-suspended with lifting and lowering function
* 1st Axle: Designed as a lift axle
* 3rd Axle: Designed as a trailing steering axle
* Braking System: Two-line braking system (ABS-EBS), Knorr brake TIMG2 (Smart-Board)
* Tires: 12-ply, 235/75 R 17.5
* Tire Tread Depth: 1=80% 2=60-80% 3=30-60%

Special Equipment & Highlights: Ramps: 1 pair of 2-piece aluminum ramps (approx. 2,900 + 1,450 x 600 mm), hydraulically liftable and lowerable, mechanically movable (load capacity approx. 15,000 kg/piece)
* Wheel Recesses: 2 pairs of wheel recesses in the lowbed including matching aluminum covers
* Excavator Recess: Integrated excavator recess at the rear between the axles (approx. 650 x 2,000 x 300 mm)
Ljdpfx Asz Edhqeavehl
* Container Locking: 2 pairs in the loading platform (for 2x 20' and 1x 40' containers), 1 pair on the gooseneck, and 1 support leg for the front wheel recess
* Weight Optimization: Front supports and air tank made of lightweight aluminum instead of steel
* Load Securing: 9 pairs of stake pockets in the outer frame, 1 row of stake pockets transversely on the gooseneck, numerous swivel lashing points (6 t WLL / 12 t LC)
* Lighting & Safety: LED taillights, LED side marker lights, 2 LED reversing lights, 4 retractable LED widening lights (up to approx. 4,500 mm width) incl. night parking signs
* Corrosion Protection: High-quality treatment with zinc dust primer (90%) according to DIN/ISO 12944
* Pneumatics: Couplings in comfortable "DUOMATIC" design

The vehicle is in an operational condition. Sale is from the location. For further questions, detailed pictures or to arrange a viewing appointment, please do not hesitate to contact us!

New main inspections / safety checks or weight reductions/increases are possible upon request. We will be happy to assist you in obtaining export/transfer license plates; a transfer of your purchased vehicles within the Federal Republic is also possible. Contact us!
----
We speak the following languages: German, English and Russian!
----
No liability for printing & typographical errors, changes, prior sale and errors reserved!
----
Who are we?

Leible Nutzfahrzeuge is a family-owned company based in Kehl on the Rhine. Than

تمت ترجمة الإعلان تلقائيًا. قد تحدث أخطاء في الترجمة.

مورد

مسجل منذ: 2002

234 إعلانات عبر الإنترنت

اتصل

إرسال طلب

أرضus 
ألمانيا
النمسا
سويسرا
الولايات المتحدة الأمريكية
المملكة المتحدة
فرنسا
بلجيكا
إسبانيا
المكسيك
إيطاليا
هولندا
بولندا
الاتحاد الروسي
بيلاروس (جمهورية بيلاروس)
أوكرانيا
إستونيا
تركيا
نيوزيلندا
أيرلندا
جمهورية التشيك
الدانمارك
فنلندا
السويد
النرويج
لوكسمبورغ
اليونان
ليتوانيا
لاتفيا
آيسلندا
البرتغال
البرازيل
فنزويلا
الأرجنتين
المجر
سلوفاكيا
رومانيا
مولدوفا
سلوفينيا
صربيا
الجبل الأسود
ألبانيا
كرواتيا
بلغاريا
مقدونيا الشمالية
البوسنة والهرسك
إسرائيل
مصر
المغرب
الهند
إندونيسيا
كوريا الجنوبية
اليابان
تايلاند
ماليزيا
فيتنام
الصين، جمهورية الصين الشعبية
تايوان
إيران
بنغلاديش
تعذر إرسال الطلب. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا.

هاتف & فاكس

+49 7851 ... إعلانات