مقطورة نصف منخفضة
MAX Trailer 6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination

سنة الصنع
2025
الحالة
مستعمل
الموقع
Dortmund ألمانيا
مقطورة نصف منخفضة MAX Trailer 6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
مقطورة نصف منخفضة MAX Trailer 6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
مقطورة نصف منخفضة MAX Trailer 6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
مقطورة نصف منخفضة MAX Trailer 6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
مقطورة نصف منخفضة MAX Trailer 6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
مقطورة نصف منخفضة MAX Trailer 6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
more Images
MAX Trailer 6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
MAX Trailer 6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
MAX Trailer 6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
MAX Trailer 6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
MAX Trailer 6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
MAX Trailer 6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination

البيانات الأساسية

تسمية:
مقطورة نصف منخفضة
الشركة المصنعة:
MAX Trailer
طراز:
6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
سنة الصنع:
2025
الحالة:
مستعمل

السعر والموقع

الموقع:
Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland ألمانيا
اتصل

تفاصيل فنية

وزن فارغ:
29.600 كجم
الوزن الأقصى للحمولة:
72.400 كجم
الوزن الإجمالي:
102.000 كجم
تكوين المحور:
٣ محاور
التسجيل الأول:
08/2025
طول مساحة التحميل:
6.650 مم
عرض مساحة التحميل:
2.840 مم
ارتفاع مساحة التحميل:
550 مم
مقاس الإطار:
285/70 R19.5
لون:
رمادي
معدات:
نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)

تفاصيل العرض

معرّف الإعلان:
A220-37-038
رقم المرجع:
950
تحديث:
آخر مرة في ٠١.٠٦.٢٠٢٦

وصف

Gooseneck:
-Hydraulically extendable/retractable and detachable gooseneck
-Length approx. 3,650 mm
Rodpfx Aozauvreg Sju
-For semi-trailer tractors: 6 x 4 or 8 x 4

2-axle front bogie:
-Hitch connection at the front and rear
-Bogie length x bogie width approx. 2,200 mm x 2,850 mm

Excavator bridge "BB-A":
-Telescopic excavator bridge "BB-A" with traversable bridge hooks at the front and pin-and-eye coupling at the rear
-Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm
-Girder height x girder width approx. 400 mm x 1,350 mm
-Loading height 550 mm with ground clearance of 150 mm

4-axle rear bogie:
-Mechanical pin-and-eye coupling for mounting a low-bed at the front, end cross member at the rear
-Bogie length x bogie width approx. 5,480 mm x 2,850 mm

Steering axle and tires (front and rear bogie):
-"PENDEL-AXLE", all axles hydro-mechanically forced-steered
-Hose rupture valve on the axle balancing cylinder with automatic RESET function
-Hydraulic cylinder with shut-off valves and quick-release coupling for securing in the raised position
-Final coat painting of axles with 2 coats of 2-component paint, solid color MB 7350 Novagrau
-Technical axle load: 12,000 kg
-Hydr. axle balancing
-Tires 285/70 R19.5

Trailing axle:
-Trailing axle controlled from the front and rear via cable remote control with push buttons, with single-axle control
-Socket for operating the trailing axle on the gooseneck
-Cable remote control with push buttons including single-axle control

Included accessories:
-Yellow-red air couplings on the galvanized connection strip at the front
-Steel front panel approx. 400 mm high
-4 pieces of chock blocks
-3.5" Kingpin
-One 7-pole socket on the left and right at the rear of the gooseneck for the warning sign
-Gantry with winch for spare wheel on the front end of the gooseneck
-Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including gantry for suspending the supply lines, the semi-trailer tractor's tank must have a minimum volume of 80 liters with coupling pieces
-Pluggable aluminum side and rear walls on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized
-Control lever on the gooseneck protected by a folding cover
-Separate air connection with air gun on the gooseneck
-Central lubrication system BEKAMAX with normal grease NLGI-2, 1x on the gooseneck, 1x on the 2-axle bogie and 1x on the 4-axle bogie
-Tool kit Variomax
-Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck and in the area of the low-bed hitch
-2 spare wheels
-Front bogie with a separate air connection for air tools
-Folding widening elements with steel mats, adjustable in width from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm
-The steel mats can be inserted in 2 positions to obtain a lowered loading area
-Steel mats with rubber floor covering approx. 12 mm thick
-Possibility of screwing in (⌀ 40 mm) every approx. 500 mm on the outside of the top chord of the outer tube of the excavator bridge for tie-down rings
-2 toolboxes INOX approx. 855 x 340 x 390 mm left + right on the gooseneck
-Radio remote control for the trailing axle in addition to the cable remote control
-1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery
-The steel mats are adjustable in width from 2,850 mm to 3,250 mm and can be inserted in 2 positions to obtain a lowered loading area
-4 pairs of steel mats with rubber floor covering approx. 12 mm thick
-Maximum 3,500 mm extension tube can be covered, in steps of 500 mm
-Central support of the low-bed covered with a painted layer of

تمت ترجمة الإعلان تلقائيًا. قد تحدث أخطاء في الترجمة.

مورد

مسجل منذ: 2007

59 إعلانات عبر الإنترنت

اتصل

إرسال طلب

أرضus 
ألمانيا
النمسا
سويسرا
الولايات المتحدة الأمريكية
المملكة المتحدة
فرنسا
بلجيكا
إسبانيا
المكسيك
إيطاليا
هولندا
بولندا
الاتحاد الروسي
بيلاروس (جمهورية بيلاروس)
أوكرانيا
إستونيا
تركيا
نيوزيلندا
أيرلندا
جمهورية التشيك
الدانمارك
فنلندا
السويد
النرويج
لوكسمبورغ
اليونان
ليتوانيا
لاتفيا
آيسلندا
البرتغال
البرازيل
فنزويلا
الأرجنتين
المجر
سلوفاكيا
رومانيا
مولدوفا
سلوفينيا
صربيا
الجبل الأسود
ألبانيا
كرواتيا
بلغاريا
مقدونيا الشمالية
البوسنة والهرسك
إسرائيل
مصر
المغرب
الهند
إندونيسيا
كوريا الجنوبية
اليابان
تايلاند
ماليزيا
فيتنام
الصين، جمهورية الصين الشعبية
تايوان
إيران
بنغلاديش
تعذر إرسال الطلب. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا.

هاتف & فاكس

+49 231 9... إعلانات