Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...

في بي بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة
‏23.900 €
(‏28.919 € إجمالي)
الحالة
مستعمل
الموقع
Ravenstein هولندا
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - نظام خطاف AJK - مُبطئ سرعة - ناقل حركة يدوي - محور خلفي قابل للتوجيه Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
more Images
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...
Scania R500 V8 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manua...

السعر والموقع

في بي بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة
‏23.900 €
(‏28.919 € إجمالي)
الموقع:
Ravenstein, هولندا هولندا
اتصل

تفاصيل فنية

المحرك وعلبة التروس

نوع الوقود:
ديزل
نوع التروس:
ميكانيكي
وقود:
ديزل
عدد التروس:
12
مرشح السخام أدبلو

محاور وعجلات

تكوين المحور:
8x4
تعليق:
هواء
مقاس الإطار:
385/85R22.5
الحمولة المحورية المسموح بها (المحور 1):
8.500 كجم
الحمولة المسموح بها للمحور (المحور 2):
8.500 كجم
الحمولة المحورية المسموح بها (المحور 3):
8.500 كجم

فرامل

فرامل:
المُبطئ
المُبطئ

معدات

سخان التدفئة أثناء التوقف تكييف الهواء قفل مركزي كمبيوتر على متن المركبة تنظيم النوافذ الكهربائي

ميزات الأمان

نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)

التوثيق والشهادة

فئة الانبعاثات:
يورو 4

مزيد من التفاصيل

عدد الكيلومترات المقطوعة:
678.897 كم
قدرة:
368 كيلوواط (500,34 حصان)
التسجيل الأول:
02/2007
كابينة السائق:
كابينة نوم

تفاصيل العرض

معرّف الإعلان:
A233-23-613
رقم المرجع:
H291162
تحديث:
آخر مرة في 11.11.2026

وصف

= Additional Options and Accessories =

- Heated mirrors
- Enclosed cab
- Cab
- Particle filter
- Sun visor
- Auxiliary heater

= Notes =

Scania R500 8x4*4 - AJK Hooklift - Retarder - Manual gearbox - Steering rear
Year of Manufacture: 2007-02-23
Mileage: 678897 km
XLER8X40005161813
8x4
Euro 4
Manual transmission
AJK hook
Bull bar

= Further Information =

Fgode Ai E T Sepfx Akboi
General Information
Year of Construction: 2007

Technical Information
Number of cylinders: 8

Axle Configuration
Front Axle 1: Tire size: 385/85R22.5; Max. axle load: 8500 kg; Steered; Tire tread left: 40%; Tire tread right: 40%
Front Axle 2: Tire size: 295/80R22.5; Twin tires; Max. axle load: 8500 kg; Tire tread left inner: 40%; Tire tread left outer: 40%; Tire tread right inner: 40%; Tire tread right outer: 40%; Suspension: Air suspension
Rear Axle 1: Tire size: 295/80R22.5; Twin tires; Max. axle load: 8500 kg; Tire tread left inner: 40%; Tire tread left outer: 40%; Tire tread right inner: 40%; Tire tread right outer: 40%; Suspension: Air suspension
Rear Axle 2: Tire size: 385/85R22.5; Max. axle load: 7000 kg; Steered; Tire tread left: 40%; Tire tread right: 40%; Suspension: Air suspension

Weights
Unladen weight: 14,455 kg
Payload: 18,045 kg
GVW: 32,500 kg

Condition
Technical condition: good
Optical condition: good

تمت ترجمة الإعلان تلقائيًا. قد تحدث أخطاء في الترجمة.

مورد

مسجل منذ: 2015

125 إعلانات عبر الإنترنت

اتصل

إرسال طلب

أرضus 
ألمانيا
النمسا
سويسرا
الولايات المتحدة الأمريكية
المملكة المتحدة
فرنسا
بلجيكا
إسبانيا
المكسيك
إيطاليا
هولندا
بولندا
الاتحاد الروسي
بيلاروس (جمهورية بيلاروس)
أوكرانيا
إستونيا
تركيا
نيوزيلندا
أيرلندا
جمهورية التشيك
الدانمارك
فنلندا
السويد
النرويج
لوكسمبورغ
اليونان
ليتوانيا
لاتفيا
آيسلندا
البرتغال
البرازيل
فنزويلا
الأرجنتين
المجر
سلوفاكيا
رومانيا
مولدوفا
سلوفينيا
صربيا
الجبل الأسود
ألبانيا
كرواتيا
بلغاريا
مقدونيا الشمالية
البوسنة والهرسك
إسرائيل
مصر
المغرب
الهند
إندونيسيا
كوريا الجنوبية
اليابان
تايلاند
ماليزيا
فيتنام
الصين، جمهورية الصين الشعبية
تايوان
إيران
بنغلاديش
تعذر إرسال الطلب. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا.

هاتف & فاكس

+31 486 2... إعلانات