مقطورة نصف قلابةSTAS
S300CX Isolierter Asphalt Kipper
مقطورة نصف قلابة
STAS
S300CX Isolierter Asphalt Kipper
سعر ثابت دون ضريبة القيمة المضافة
12.500 €
(15.125 € إجمالي)
الحالة
مستعمل
الموقع
Geleen 

عرض الصور
عرض الخريطة
البيانات الأساسية
السعر والموقع
سعر ثابت دون ضريبة القيمة المضافة
12.500 €
(15.125 € إجمالي)
- موقع البائع:
- Groenseykerstraat 6, 6161 SG Geleen, هولندا

اتصل
تفاصيل فنية
- الوزن الأقصى للحمولة:
- 33.370 كجم
- الوزن الإجمالي:
- 39.000 كجم
- تكوين المحور:
- 3 محاور
- التسجيل الأول:
- 01/2014
- طول مساحة التحميل:
- 8.500 مم
- عرض مساحة التحميل:
- 2.350 مم
- ارتفاع مساحة التحميل:
- 1.500 مم
- حجم مساحة التحميل:
- 30 م³
- العرض الكلي:
- 2.550 مم
- الارتفاع الكلي:
- 3.160 مم
- معدات:
- نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)
تفاصيل العرض
- معرّف القائمة:
- A209-25-767
- الرقم المرجعي:
- 7346.51.080
- التحديث الأخير:
- في ١٤.٠١.٢٠٢٦
الوصف
Stas S300CX Insulated Asphalt Tipper
First Registration
MB axles with disc brakes, ABS and EBS
Air suspension
Gsdpfex Txmijx Agroil
Smartboard
Serial number: YE6S300CXD0001049
Tyres: 385/65 R22.5 35%
Gross weight: 39,000 kg, unladen weight: 5,630 kg, payload: 33,370 kg
Work platform
Roller tarpaulin
3 x grain chutes
Foldable underrun protection
Box: L-8.50 m, W-2.35 m, H-1.50 m = 30 m³
Built for ADR approval
Errors, typographical mistakes, and prior sale excepted.
تمت ترجمة الإعلان تلقائياً، وقد تكون هنالك بعض الأخطاء في الترجمة.
First Registration
MB axles with disc brakes, ABS and EBS
Air suspension
Gsdpfex Txmijx Agroil
Smartboard
Serial number: YE6S300CXD0001049
Tyres: 385/65 R22.5 35%
Gross weight: 39,000 kg, unladen weight: 5,630 kg, payload: 33,370 kg
Work platform
Roller tarpaulin
3 x grain chutes
Foldable underrun protection
Box: L-8.50 m, W-2.35 m, H-1.50 m = 30 m³
Built for ADR approval
Errors, typographical mistakes, and prior sale excepted.
تمت ترجمة الإعلان تلقائياً، وقد تكون هنالك بعض الأخطاء في الترجمة.
مورد
ملاحظة: سجّل مجانًا أو سجّل الدخول، للاطلاع على جميع المعلومات.
مسجل منذ: 2013
تقديم الطلب
الهاتف & فاكس
+31 46 22... إعلانات
تم حذف إعلانك بنجاح
حدث خطأ






















