نظام ذراع الخطافScania
S580 V8 NGS Highline 6x2 - AJK Hydrolift hook -...
نظام ذراع الخطاف
Scania
S580 V8 NGS Highline 6x2 - AJK Hydrolift hook -...
في بي بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة
56.900 €
(68.849 € إجمالي)
سنة الصنع
2017
الحالة
مستعمل
الموقع
Ravenstein 

البيانات الأساسية
السعر والموقع
في بي بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة
56.900 €
(68.849 € إجمالي)
- الموقع:
- Ravenstein, هولندا

اتصل
تفاصيل فنية
- عدد الكيلومترات المقطوعة:
- 806.660 كم
- قدرة:
- 427 كيلوواط (580,56 حصان)
- التسجيل الأول:
- 11/2017
- نوع الوقود:
- ديزل
- مقاس الإطار:
- 385/65R22.5
- تكوين المحور:
- 6x2
- قاعدة العجلات:
- 4.550 مم
- وقود:
- ديزل
- فرامل:
- المُبطئ
- لون:
- أحمر
- كابينة السائق:
- كابينة نوم
- نوع التروس:
- تلقائي
- عدد التروس:
- 12
- فئة الانبعاثات:
- يورو 6
- تعليق:
- هواء
- الحمولة المحورية المسموح بها (المحور 1):
- 9.000 كجم
- الحمولة المسموح بها للمحور (المحور 2):
- 11.500 كجم
- الحمولة المحورية المسموح بها (المحور 3):
- 7.500 كجم
- معدات:
- أدبلو, المُبطئ, تنظيم النوافذ الكهربائي, سخان التدفئة أثناء التوقف, قفل مركزي, كمبيوتر على متن المركبة, مثبت السرعة, مرشح السخام, نظام الملاحة
تفاصيل العرض
- معرّف الإعلان:
- A222-32-072
- رقم المرجع:
- H290601
- تحديث:
- آخر مرة في 30.06.2026
وصف
= Additional Options and Accessories =
- Cab
- Refrigerator
- Alloy wheels
- Particle filter
- Sun visor
- Auxiliary heater
- Power take-off (PTO)
Bdedpfxjzhtakj Abnsd
= Notes =
Scania S580 Highline 6x2 - AJK Hydrolift hook - Custom interior - Full air suspension - 4.55 wheelbase
Year of manufacture:
Mileage: 806,660
YS2S6X20002135376
AJK Hooklift system
Retarder
Full air suspension
Custom interior
Alloy wheels
Navigation system
= Further Information =
Technical Information
Number of cylinders: 8
Transmission
Gearbox: Opti Cruise, 12 gears, Automatic
Axle Configuration
Suspension: Air suspension
Front axle: Tire size: 385/65R22.5; Alloy wheels; Max. axle load: 9000 kg; Steerable; Tire tread depth left: 50%; Tire tread depth right: 50%
Rear axle 1: Tire size: 295/80R22.5; Dual tires; Alloy wheels; Max. axle load: 11500 kg; Tire tread depth left inner: 50%; Tire tread depth left outer: 50%; Tire tread depth right inner: 50%; Tire tread depth right outer: 50%
Rear axle 2: Tire size: 295/80R22.5; Dual tires; Alloy wheels; Max. axle load: 7500 kg; Tire tread depth left inner: 50%; Tire tread depth left outer: 50%; Tire tread depth right inner: 50%; Tire tread depth right outer: 50%
Weights
Unladen weight: 12,775 kg
Payload: 15,225 kg
GVWR: 28,000 kg
Condition
Technical condition: good
Optical condition: good
تمت ترجمة الإعلان تلقائيًا. قد تحدث أخطاء في الترجمة.
- Cab
- Refrigerator
- Alloy wheels
- Particle filter
- Sun visor
- Auxiliary heater
- Power take-off (PTO)
Bdedpfxjzhtakj Abnsd
= Notes =
Scania S580 Highline 6x2 - AJK Hydrolift hook - Custom interior - Full air suspension - 4.55 wheelbase
Year of manufacture:
Mileage: 806,660
YS2S6X20002135376
AJK Hooklift system
Retarder
Full air suspension
Custom interior
Alloy wheels
Navigation system
= Further Information =
Technical Information
Number of cylinders: 8
Transmission
Gearbox: Opti Cruise, 12 gears, Automatic
Axle Configuration
Suspension: Air suspension
Front axle: Tire size: 385/65R22.5; Alloy wheels; Max. axle load: 9000 kg; Steerable; Tire tread depth left: 50%; Tire tread depth right: 50%
Rear axle 1: Tire size: 295/80R22.5; Dual tires; Alloy wheels; Max. axle load: 11500 kg; Tire tread depth left inner: 50%; Tire tread depth left outer: 50%; Tire tread depth right inner: 50%; Tire tread depth right outer: 50%
Rear axle 2: Tire size: 295/80R22.5; Dual tires; Alloy wheels; Max. axle load: 7500 kg; Tire tread depth left inner: 50%; Tire tread depth left outer: 50%; Tire tread depth right inner: 50%; Tire tread depth right outer: 50%
Weights
Unladen weight: 12,775 kg
Payload: 15,225 kg
GVWR: 28,000 kg
Condition
Technical condition: good
Optical condition: good
تمت ترجمة الإعلان تلقائيًا. قد تحدث أخطاء في الترجمة.
مورد
ملاحظة: سجّل مجانًا أو سجّل الدخول، للاطلاع على جميع المعلومات.
مسجل منذ: 2015
162 إعلانات عبر الإنترنت
إرسال طلب
هاتف & فاكس
+31 486 2... إعلانات
تم حذف إعلانك بنجاح
حدث خطأ






























